تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: قوانغتشو
اسم العلامة التجارية: ZPY
رقم الموديل: 357 412 331A
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: قطعة واحدة
الأسعار: 4.98~17.98USD
تفاصيل التغليف: Color box; صندوق الالوان؛ Polyethylene bag; كيس من البولي ايثيلين Car
وقت التسليم: 3 يوم
شروط الدفع: L/C، T/T، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 200
لا.: |
357 412 331A |
تجهيز السيارات: |
فولكس فاجن، أودي |
النوع: |
الأجزاء الأمامية جبل جبل جلبة |
صناعة السيارة: |
لأودي فولكس فاجن بورش |
اسم المنتج: |
قطع غيار السيارات |
صانع السيارة: |
قطع غيار السيارات |
التطبيق: |
سيارات المانيا |
طرق الدفع: |
لأودي فولكس فاجن بورش |
لا.: |
357 412 331A |
تجهيز السيارات: |
فولكس فاجن، أودي |
النوع: |
الأجزاء الأمامية جبل جبل جلبة |
صناعة السيارة: |
لأودي فولكس فاجن بورش |
اسم المنتج: |
قطع غيار السيارات |
صانع السيارة: |
قطع غيار السيارات |
التطبيق: |
سيارات المانيا |
طرق الدفع: |
لأودي فولكس فاجن بورش |
تم تصميم جلبة مبيت ممتص الصدمات الأمامي ZPY لتوفير الدعم والتوسيد الحاسمين داخل نظام التعليق الأمامي لسيارتك. مصنوعة من مواد عالية الجودة ومتينة، تمتص هذه الجلبة الصدمات وتقلل الاحتكاك بين مبيت ممتص الصدمات والهيكل، مما يضمن تشغيل تعليق أكثر سلاسة وتحسين جودة الركوب. تساعد على تقليل الضوضاء والاهتزازات والقسوة (NVH)، مما يساهم في تجربة قيادة أكثر راحة وهدوءًا. تم تصميم جلبة مبيت ممتص الصدمات الأمامي ZPY لتحمل ضغوط القيادة اليومية، بما في ذلك درجات الحرارة القصوى واهتزازات الطريق، مما يضمن أداءً ومتانة يدومان طويلًا. مثالية لكل من الصيانة الروتينية وتطبيقات الأداء، تعمل هذه الجلبة على تعزيز ثبات التعليق، وتحسين التعامل مع السيارة، وضمان تحكم أفضل على الأسطح غير المستوية للطرق، مما يوفر قيادة أكثر سلاسة واستجابة.
|
اسم العلامة التجارية
|
قطع غيار السيارات ZPY / OEM
|
|
الخدمة
|
منتجات كاملة، شراء شامل، مما يوفر التكلفة والوقت
|
|
رقم الموديل
|
للسيارات الألمانية من OEM
|
|
الشركة المصنعة
|
Sagitar Magotan A4 A6 Panamera....
|
|
الحجم
|
معيار OEM
|
|
الحد الأدنى لكمية الطلب
|
يتم قبول عينة وطلب تجريبي
|
|
وقت التسليم
|
7-15 يومًا
|
|
مزايا لدينا
|
أصلية عالية الجودة، صنع في الصين، هناك أكثر من 11000 متر مربع من المستودعات، والعديد من الأجزاء متوفرة في المخزون.
|
![]()
![]()
![]()